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チャイルドシート用語事典


チャイルドシート固定機能付きシートベルト
（ALR/ELRスイッチ式シートベルト）

「チャイルドシート固定機能（ALR）」とは、ロッキングクリップを使用して固定するタイプの
チャイルドシートを固定する為のシートベルトの機能
シートベルトを最後まで引っ張ると巻き取りのみの状態となり、引っ張っても緩まなくなる。
近年の米国車、日本車の後部座席にはほぼ１００％装着されている。
ロッキングクリップを使用して固定するタイプのチャイルドシートが装着しない欧州では
必要性が無い為か、欧州車には殆ど付いていない。


ロッキングクリップ

「Ｈ」の形をした、シートベルト固定金具
日本で流通している物では運輸省型式認定、米国基準のチャイルドシートの全部、
運輸省（国土交通省）型式指定の旧基準のチャイルドシートの殆どには付属している。
３点式ELRシートベルトで使用する場合は必ず使用する。
（メーカーによっては、ALR/ELRスイッチ式シートベルトでも使用しなければならない）
ロックオフデバイス付きのチャイルドシートの場合は付属していない。


ロックオフデバイス（ロックオンデバイス）
アメリカでは内蔵型ロッキングクリップと呼ばれている、シートベルト緩み防止器具。樹脂製。
日本で流通している物では運輸省（国土交通省）型式指定の旧基準のチャイルドシートの一部、
運輸省（国土交通省）型式指定の新基準のチャイルドシート全部、
欧州基準のチャイルドシートの殆どには装着されている。
メーカーによって個体差があるが、長期的に使用しているとシートベルトが緩む為、
３点式ELRシートベルトの場合はチャイルドシート装着に緩みがあるかどうかチェックが必要。
ALR/ELRスイッチ式シートベルトの場合は緩み防止としてALRを効かせておくと良い。


運輸省型式認定チャイルドシート
運輸省（国土交通省）型式指定の旧基準チャイルドシート
運輸省（国土交通省）型式指定の新基準チャイルドシート

日本の安全基準に基づいたチャイルドシート。
運輸省（国土交通省）型式指定の旧基準チャイルドシートの頃より
米国基準、欧州基準チャイルドシートも同等準拠と認められた。
運輸省（国土交通省）型式指定の新基準チャイルドシートは一般的に「２００３年基準」と呼ばれており、
欧州基準を参照にして規定されている。
確か平成１５年１月１日より製造されるチャイルドシートはこれに準拠したものでなけらばならない。
安全基準は運輸省（国土交通省）型式指定の新基準チャイルドシートより大幅に厳しくなっている。


米国基準のチャイルドシート
FMVSS（米国連邦安全基準）��213のチャイルドシート
ベビーシート及びコンバーティブルチャイルドシートの後ろ向き固定は２点式固定、
コンバーティブルチャイルドシートの前向き、トドラーチャイルドシートの固定は３点式固定、
ISO-FIXチャイルドシートの固定はFMVSS��225（LATCH）に準拠した固定。
2003年よりコンバーティブルチャイルドシートの前向き、トドラーチャイルドシートの固定は
全てLATCH対応となる。


欧州基準のチャイルドシート
ECE（欧州統一車両法規）R 44/03のチャイルドシート
ベビーシート及びコンバーティブルチャイルドシートの後ろ向き固定は２点式・３点式固定
コンバーティブルチャイルドシートの前向き、トドラーチャイルドシートの固定は２点式・３点式固定
確かGRSPで欧州基準を元に世界共通基準が検討されている。



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